De overeenkomst werd bereikt ter gelegenheid van een vergadering van de bondgenoten van de Verenigde Staten en de Europese Unie in Rome, en zal enkele handelsbeschermingsmaatregelen behouden om hulde te brengen aan de metaalbewerkingsbonden die president Biden ondersteunen.
WASHINGTON - De Biden -administratie heeft zaterdag aangekondigd dat het een overeenkomst heeft bereikt om de tarieven op Europees staal en aluminium te verlagen. Ambtenaren zeiden dat de overeenkomst de kosten van goederen zoals auto's en wasmachines zal verlagen, de koolstofemissies zal verminderen en de werking van de supply chain zal helpen bevorderen. opnieuw.
De overeenkomst werd bereikt ter gelegenheid van de vergadering tussen president Biden en andere wereldleiders op de G20 -top in Rome. Het is bedoeld om de transatlantische handelsspanningen te verlichten, die werd opgericht door voormalig president Donald Trump (Donald J. Trump) leidde tot verslechtering, de Trump -regering legde aanvankelijk tarieven op. De heer Biden heeft duidelijk gemaakt dat hij de relaties met de Europese Unie wil repareren, maar de overeenkomst lijkt ook zorgvuldig te zijn ontworpen om te voorkomen dat de Amerikaanse vakbonden en fabrikanten vervreemden die de heer Biden ondersteunen.
Het heeft enkele beschermende maatregelen achtergelaten voor de Amerikaanse staal- en aluminiumindustrie en heeft de huidige 25% tarieven voor Europees staal en 10% tarieven voor aluminium omgezet in zogenaamde tariefquota. Deze regeling kan voldoen aan hogere niveaus van importtarieven. Hoge tarieven.
De overeenkomst zal een einde maken aan de vergeldingstarieven van de EU op Amerikaanse producten, waaronder sinaasappelsap, bourbon en motorfietsen. Het zal ook voorkomen dat u extra tarieven oplegt voor Amerikaanse producten die gepland worden om van kracht te worden op 1 december.
Handel van handel Gina Raimondo (Gina Raimondo) zei: "We verwachten volledig dat naarmate we de tarieven met 25% verhogen en het volume verhogen, deze overeenkomst de last op de supply chain zal verminderen en de kostenverhogingen verlagen."
In een briefing met verslaggevers verklaarde mevrouw Raimundo dat de transactie de Verenigde Staten en de Europese Unie in staat stelt een kader op te zetten om de koolstofintensiteit te overwegen bij het produceren van staal en aluminium, waardoor ze producten kunnen maken die schoner zijn dan de Europese Unie. Gemaakt in China.
"Het gebrek aan milieunormen van China is een deel van de reden voor kostenreductie, maar het is ook een belangrijke factor in de klimaatverandering," zei mevrouw Raimundo.
Nadat de Trump -regering had vastgesteld dat buitenlandse metalen een dreiging van de nationale veiligheid vormen, legde het tarieven op aan tientallen landen, waaronder EU -landen.
De heer Biden beloofde nauwer samen te werken met Europa. Hij beschreef Europa als een partner in het aanpakken van klimaatverandering en concurreren met autoritaire economieën zoals China. Maar hij staat onder druk van Amerikaanse metaalfabrikanten en vakbonden om hem te vragen handelsbelemmeringen niet volledig te verwijderen, wat de binnenlandse industrie helpt beschermen tegen het overschot aan goedkope buitenlandse metalen.
De transactie markeert de laatste stap van de Biden -administratie om de transatlantische handelsoorlog van Trump op te heffen. In juni kondigden Amerikaanse en Europese ambtenaren het einde aan van een 17-jarig geschil over subsidies tussen Airbus en Boeing. Eind september kondigden de Verenigde Staten en Europa de oprichting aan van een nieuw partnerschap voor handel en technologie en bereikten een overeenkomst over de wereldwijde minimumbelasting begin deze maand.
Volgens mensen die bekend zijn met de zaak, zal de EU volgens de nieuwe voorwaarden elk jaar 3,3 miljoen ton staal naar de Verenigde Staten mogen exporteren, en elk bedrag dat dit bedrag overschrijdt, wordt een tarief van 25% onderworpen. Producten die dit jaar zijn vrijgesteld van tarieven, worden ook tijdelijk vrijgesteld.
De overeenkomst zal ook producten beperken die in Europa zijn voltooid, maar staal uit China, Rusland, Zuid -Korea en andere landen gebruiken. Om in aanmerking te komen voor belastingvrije behandeling, moeten staalproducten volledig in de Europese Unie worden vervaardigd.
Jack Sullivan, de nationale veiligheidsadviseur van de president, zei dat de overeenkomst "een van de grootste bilaterale stimulans in de betrekkingen tussen de VS-EU heeft geëlimineerd."
De metaalbonden in de Verenigde Staten prezen de overeenkomst en zeggen dat de overeenkomst de Europese export zal beperken tot historisch lage niveaus. De Verenigde Staten importeerden 4,8 miljoen ton Europees staal in 2018, wat daalde tot 3,9 miljoen ton in 2019 en 2,5 miljoen ton in 2020.
In een verklaring verklaarde Thomas M. Conway, president van United Steelworkers International, dat de regeling "ervoor zal zorgen dat de binnenlandse industrieën in de Verenigde Staten concurrerend blijven en aan onze veiligheids- en infrastructuurbehoeften kunnen voldoen."
Mark Duffy, chief executive van de American Primary Aluminum Association, verklaarde dat de transactie "de effectiviteit van de tarieven van de heer Trump zal handhaven" en "ons tegelijkertijd in staat stelt om voortdurende investeringen in de Amerikaanse primaire aluminiumindustrie te ondersteunen en meer banen in Alcoa te creëren". ”
Hij zei dat de regeling de Amerikaanse aluminiumindustrie zou ondersteunen door de invoer van belastingvrije niveaus te beperken tot historisch lage niveaus.
Andere landen moeten nog steeds Amerikaanse tarieven of quota betalen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, Japan en Zuid -Korea. De Amerikaanse Kamer van Koophandel, die zich verzet tegen metalen tarieven, zei dat de deal niet genoeg is.
Myron Brilliant, Executive Vice President van de Amerikaanse Kamer van Koophandel, zei dat de overeenkomst "enige hulp zal bieden voor Amerikaanse fabrikanten die lijden aan stijgende staalprijzen en tekorten, maar verdere actie is nodig."
"De Verenigde Staten moeten de ongegronde aantijgingen opgeven die metalen geïmporteerd uit Groot-Brittannië, Japan, Zuid-Korea en andere nauwe bondgenoten een bedreiging vormen voor onze nationale veiligheid en tegelijkertijd tarieven en quota verlagen," zei hij.